Le logiciel TMS des sous-traitants du dernier kilomètre

Le dispatch du matin, quand un livreur manque à 6 h

Un titulaire manque, et son secteur est à recouvrir avant le départ. Vous l'annoncez dans Rota : nos IA croisent les heures disponibles, la distance au secteur et les contraintes de la tournée (le client livré avant 13 h), puis proposent qui peut la prendre. Elles proposent, vous tranchez.

Le reste de la journée tient dans le même espace. Le tableau de bord donne l'état du jour d'un coup d'œil : colis livrés, livreurs présents, véhicules opérationnels, incidents actifs, dernières saisies remontées du terrain. Le cockpit, lui, ne montre que ce qui demande une décision : les tournées sans chauffeur, les embauches non pointées, les risques de fin de journée, les points restés ouverts.

Vient ensuite le pilotage tournée par tournée : qui couvre quoi, ce qui est parti, ce qui attend encore. À côté, l'écran des livraisons tient les colis, les retours, les litiges et les preuves horodatées, et l'écran d'activité montre le temps travaillé, les pauses et les pointages anormaux pendant que la journée tourne encore.

Les colis se répartissent par code postal sur les zones que vous avez dessinées à la main, et Rota dit ce qu'il n'a pas su placer : code postal non localisé, adresse non reconnue, point non routable. Rien ne disparaît en silence.

À la clôture, les résultats quotidiens reprennent chaque tournée ligne à ligne, colis chargés, livrés, retours, réserves, kilométrage et véhicule. Le temps de quai se compare d'un livreur à l'autre et d'une période à l'autre, et les parcours réellement effectués se relisent sur la carte, reconstitués depuis les preuves de livraison.

Et quand un secteur a grossi au point de ne plus tenir dans sa journée, vous n'avez pas à reprendre la carte à la main : nos IA reproposent le découpage des zones. Vous leur posez vos conditions, elles ajustent, et vous refusez autant de fois qu'il faut avant de garder une version.

• Tableau de bord du jour : colis livrés, livreurs présents, véhicules opérationnels, incidents actifs
• État du parc et dernières saisies remontées du terrain
• Top clients par volume, évolution d'une période à l'autre
• Cockpit : ce qu'il faut retenir, et ce qui attend une décision aujourd'hui
• Risques de fin de journée, embauches non pointées, points restés ouverts
• Pilotage tournées : qui couvre quoi, tournées parties, tournées sans chauffeur
• Affectation du livreur et du véhicule à chaque tournée
• Plan de couverture calculé, que vous validez ou que vous corrigez
• Recouvrement d'une absence proposé par nos IA, heures disponibles et distance au secteur comprises
• Découpage des zones reproposé par nos IA, avec l'écart de charge entre livreurs
• Réorganisation sous conditions : vous posez vos contraintes, elles refont une proposition
• Répartition des colis par code postal et par zone de tournée
• Codes postaux non localisés, adresses non reconnues et points non routables signalés
• Zones dessinées à la main sur la carte, ajustables
• Ordre de passage optimisé, nombre d'arrêts illimité
• Livraisons du jour : colis, retours, litiges et preuves horodatées
• Comptage en facturation décidé livraison par livraison, motif enregistré
• Activité du jour : temps travaillé, temps de pause, journées en cours, pointages anormaux
• Statut de chaque colis remonté du terrain en direct
• Cartographie des équipes : qui travaille avec qui, et son activité de tournée des trente derniers jours
• Résultats quotidiens par tournée : chargés, livrés, retours, réserves, kilométrage, véhicule
• Parcours réellement effectués, reconstitués depuis les preuves de livraison
• Temps de quai mesuré depuis les pointages : moyenne par livreur, tendance d'une période à l'autre
• Bilan chiffré de la journée à la clôture, comparable jour à jour

Ce que chaque tournée rapporte, et ce que le relevé n'a pas compté

Vos donneurs d'ordre, leurs tournées et leurs lieux de livraison vivent au même endroit, avec la grille qui s'y applique. Décrivez votre contrat en français : au colis, à l'arrêt, au kilomètre, à l'heure, au forfait ou en mélange. Nos IA en font une grille de facturation structurée, que vous affectez à un client et que vous pouvez surcharger tournée par tournée. Même chose pour vos pénalités.

À partir de là, chaque colis scanné devient du revenu et chaque litige une retenue chiffrée, sans que personne ne ressaisisse quoi que ce soit. La marge réelle par tournée et par livreur se tient à jour toute seule, salaires et véhicules compris, le compte de résultat se consolide avec vos charges fixes, et la facture sort en deux clics.

Reste ce que le donneur d'ordre, lui, a compté. Vous importez son relevé tel qu'il vous l'envoie. Tableur ou PDF : vous ne le retapez pas, un PDF est lu page par page par nos IA avant d'être confronté au reste. Rota le compare à vos scans sur la totalité des lignes, pas seulement sur les écarts qui sautent aux yeux.

Ce qui en ressort : les colis livrés qu'il n'a pas comptés, les pénalités que vos preuves permettent de contester, les écarts de prix face à votre grille. Nos IA reprennent le tout, résument où l'argent manque et préparent les arguments. Si vous le voulez, le dossier de réclamation est monté à votre place, preuves horodatées à l'appui.

Le même historique ressort le jour où le contrat se renégocie. Vous arrivez avec vos volumes réellement livrés, vos taux de réussite et vos preuves horodatées, pas avec des souvenirs. En face, c'est le donneur d'ordre qui doit expliquer ses chiffres.

• Donneurs d'ordre, tournées contractuelles et lieux de livraison au même endroit
• Cartographie du portefeuille : où sont vos clients, ce que pèse chacun
• Grilles de tarification décrites en français, structurées par nos IA
• Politiques de litige appliquées et déduites automatiquement
• Marge réelle par tournée, par client et par livreur
• Classement des clients et des tournées par ce qu'ils rapportent
• Comparaison d'une période à l'autre : ce qui progresse, ce qui glisse
• Compte de résultat consolidé, charges fixes comprises
• Courbe de revenus, période après période
• Facture conforme : numérotation légale, TVA, mentions transport
• Relevé du donneur d'ordre importé en Excel, en CSV ou en PDF, dans son format d'origine
• Relevé reçu en PDF lu par nos IA page par page, sans ressaisie
• Réconciliation ligne à ligne avec vos scans terrain
• Colis livrés mais non comptés, isolés
• Pénalités contestables, preuves horodatées à l'appui
• Écarts de prix face à votre grille de facturation
• Dossier de réclamation monté pour vous si vous le souhaitez, exporté en Excel ou en PDF
• Historique conservé, mobilisable quand le contrat se renégocie
• Nos IA repèrent les tournées qui décrochent, et disent pourquoi

Vos camions ne vous prennent plus en traître

Contrôle technique, assurance, carte grise, révisions : les dates vivent dans un calendrier, pas dans une tête. Vous êtes prévenu avant, pas le matin où le véhicule est immobilisé et où la tournée est déjà chargée.

Chaque véhicule a sa fiche, son historique d'interventions, ses incidents documentés et son coût réel au kilomètre, calculé selon son énergie et sa consommation. Nos IA passent le parc en revue, hiérarchisent les urgences et annoncent les entretiens à prévoir d'après le kilométrage.

L'état du parc, lui, ne repose plus sur votre œil du vendredi soir. Une inspection, c'est une série de photos prises sous le même angle grâce au gabarit affiché dans la caméra du livreur, au mois ou le jour où vous la demandez. La Vision IA compare la série à la précédente et sort les dégâts apparus depuis la dernière fois, sans les confondre avec ceux qui étaient déjà là. « C'était déjà comme ça » devient une date et une photo.

• Échéances CT, assurance et carte grise sur un calendrier
• Coût au kilomètre réel selon l'énergie et la consommation
• Fiches d'intervention, coûts d'entretien, disponibilité du parc
• Incidents remontés du terrain avec leurs photos et leur suite
• Remarques des livreurs sur le véhicule, tracées et suivies
• Suivi en direct des véhicules, avec un boîtier télématique compatible (connecteur Webfleet)
• Cartographie de la flotte : où est le parc, sur quelle tournée
• Inspections photographiées au gabarit, même angle à chaque passage
• Vision IA : comparaison automatique avec l'inspection précédente
• Le dégât nouveau isolé de l'ancien, avec sa zone et sa gravité
• Inspections mensuelles, ou à la demande de l'entreprise
• Rapport daté et horodaté, opposable en cas de litige
• Nos IA anticipent les pannes et les dates qui approchent

Papiers, échéances, pointage et masse salariale

Permis, visite médicale, titre de séjour, contrat, arrêt maladie : chaque pièce est rangée dans le dossier du livreur avec sa date d'expiration, et vous êtes alerté pendant qu'il est encore temps. Le jour d'un contrôle, le dossier est prêt.

Les heures viennent du pointage terrain, cumulées par jour, par mois et par année, et la masse salariale se calcule dessus. Les congés se demandent depuis l'app, et avant de valider vous voyez quelles tournées resteraient découvertes. Entretiens et sanctions sont datés, avec leurs pièces jointes : un dossier qui tient si la situation dégénère.

Ce même pointage part vers Mobilic, la plateforme de l'État qui remplace le livret individuel de contrôle papier. Le livreur valide sa journée dans l'application, l'exploitation valide la sienne dans la console, et le contrôle routier se présente en QR code.

• Un dossier complet par livreur, avec ses rôles et ses affectations
• Équipes et managers, avec la cartographie de qui couvre quoi
• Comptes de gestion : chacun peut se limiter à ses équipes et à ses livreurs, ou voir l'ensemble
• Papiers administratifs classés, dates d'expiration suivies et alertées
• Heures issues du pointage réel, cumulées jour, mois et année
• Pointage transmis à Mobilic : mission par mission, sans ressaisie sur le portail
• Journée validée par le livreur puis par l'exploitation, écarts signalés et corrigés
• Masse salariale calculée sur les heures, reversée dans la marge
• Politiques de rémunération paramétrables
• Congés, droits, soldes et calendrier des absences
• Impact d'un congé chiffré sur les tournées avant validation
• Entretiens et sanctions datés, pièces jointes comprises
• Messages au personnel envoyés depuis la console
• Humeur de l'équipe relevée chaque jour depuis l'application, anonyme, affichée à partir de trois réponses
• Nos IA remontent les risques du mois, dossier par dossier

La preuve de livraison, sans rien à apprendre au livreur

Les quatre domaines vivent dans la console. Ce qui les alimente tient dans le téléphone du livreur : Rota Onway, la même base, côté trottoir.

Ils ouvrent l'app, la tournée est là, dans l'ordre, et le GPS les emmène d'un arrêt au suivant. À chaque arrêt, ils saisissent ce que vous avez décidé d'exiger : le scan seul, ou la photo, ou la signature, ou tout à la fois. C'est votre règle, pas la nôtre, et elle se règle client par client.

Un arrêt à rajouter en cours de route se photographie : l'étiquette passe devant la caméra et le nom et l'adresse se remplissent tout seuls. C'est aussi là qu'ils pointent leur journée, qu'ils déclarent un incident depuis le bord de la route, qu'ils photographient le véhicule au gabarit et qu'ils demandent leurs congés en voyant leur solde. Autant d'appels et de papiers qui ne remontent plus jusqu'à vous.

• Tournée organisée toute seule, GPS guidé, arrêts illimités
• Arrêt ajouté en photographiant l'étiquette : nom et adresse remplis tout seuls
• Preuve de livraison modulable : scan, photo, signature, position
• Détection des positions simulées
• Pointage embauche, pauses, quai, débauche
• Constat d'incident guidé, photos comprises, en deux minutes
• Inspection du véhicule au gabarit, même angle à chaque passage
• Congés, solde et historique consultés en autonomie
• Rota Onway sur App Store et Google Play, synchronisée avec le bureau en temps réel