Guide du logiciel de transport

Logiciel TMS : définition, fonctionnalités et prix.

Un logiciel TMS aide à organiser et à suivre le transport de marchandises. Transporteur, affréteur ou chargeur : les besoins diffèrent. Voici les fonctions à comprendre et les points à comparer avant de choisir.

Guide publié par Rota. Mis à jour le 9 septembre 2026.

Qu’est-ce qu’un TMS ?

TMS signifie Transport Management System, ou système de gestion du transport. Ce logiciel accompagne la préparation, l’exécution et le suivi des mouvements de marchandises. Il peut couvrir le transport routier ou plusieurs modes de transport, selon sa spécialisation. Voir la présentation d’Oracle.

Quelle différence entre TMS, WMS et ERP ?

Le TMS gère le transport. Le WMS organise l’entrepôt, les stocks et la préparation des commandes. L’ERP rassemble des processus de gestion de l’entreprise, comme les achats et la comptabilité. Ces logiciels peuvent échanger des données ou partager certains modules. Voir les périmètres expliqués par SAP.

Quelles fonctionnalités trouve-t-on dans un TMS ?

Planifier les transports

Regrouper les commandes, choisir les moyens de transport, affecter les ressources et préparer les itinéraires en tenant compte des contraintes de livraison.

Suivre l’exécution

Transmettre les missions, suivre les statuts et retrouver les informations de livraison. La précision du suivi dépend des applications et des connexions utilisées.

Gérer les documents et montants

Rassembler les documents de transport, appliquer des tarifs et préparer ou contrôler la facturation, selon le rôle de l’entreprise et les modules disponibles.

Analyser l’activité

Suivre les volumes, délais, coûts et résultats. Les indicateurs et leur niveau de détail varient : expédition, client, véhicule ou tournée.

Ces familles de fonctions sont décrites dans la présentation des TMS d’Oracle. Leur présence et leur profondeur dépendent du produit. Une gestion RH complète, l’entretien de flotte ou un copilote IA ne sont pas systématiquement inclus.

Quel TMS selon votre activité ?

Transporteur : examinez les affectations des conducteurs et véhicules, les contraintes de chargement, les documents et le calcul des recettes et des coûts.
Affréteur ou chargeur : vérifiez la consultation des transporteurs, les tarifs d’achat, le suivi des prestations confiées et le contrôle des factures.
Messagerie et dernier kilomètre : testez une tournée à nombreux arrêts, le scan des colis, les échecs de livraison et les tarifs de vos donneurs d’ordre.

Le bon niveau de détail se vérifie sur vos propres opérations. Un transport de palettes entre deux sites et une tournée de livraison de colis ne sollicitent pas les mêmes fonctions.

Comment choisir un logiciel TMS ?

Préparez un cas réel. Faites parcourir une prestation de la commande à la livraison, puis à la facturation. Incluez un imprévu, comme une absence ou un colis refusé.
Vérifiez les échanges de données. Listez les fichiers, applications et connexions nécessaires : comptabilité, télématique, donneurs d’ordre. Précisez ce qui reste à saisir.
Essayez chaque poste. L’exploitant, le chauffeur et l’administration doivent retrouver leurs tâches et les droits d’accès adaptés.
Cadrez la mise en service et la sortie. Demandez comment reprendre les données, former l’équipe, obtenir de l’aide et exporter les informations si vous changez d’outil.

Comment évaluer les statistiques et l’IA d’un TMS ?

Commencez par les chiffres utiles : volumes livrés, ponctualité, kilomètres, chiffre d’affaires et marge. Pour comparer deux résultats, vérifiez la période, les coûts retenus et les données manquantes.

L’IA peut extraire des données d’un document, expliquer des indicateurs ou préparer des actions. Faites tester une question dont vous connaissez la réponse : retrouve-t-elle les bonnes données, explique-t-elle son résultat et vous laisse-t-elle contrôler les modifications ? Les usages varient selon l’éditeur, comme le montre le comparatif ci-dessous.

Combien coûte un logiciel TMS ?

Comparez le coût total sur une même durée et pour un même périmètre : abonnement, utilisateurs ou véhicules, modules, reprise des données, formation, connexions et consommations facturées en supplément.

Les offres utilisent des unités différentes. ABONA présente un prix par poste, Sinari des packs de fonctions, et Rota facture par véhicule. Un prix de départ ne suffit pas à comparer deux configurations. Les tarifs de Rota figurent plus bas.

Exemples de périmètres

Comparatif TMS : Dashdoc, Sinari, ABONA et Rota

Ce tableau illustre les différences de périmètre sur six usages. Les exemples ne constituent pas un classement et ne décrivent pas toutes les fonctions de chaque logiciel.

Comparatif des fonctions de Rota et d’une sélection de logiciels de transport
Votre besoin	Chez les éditeurs comparés	Dans Rota
Réunir l’entreprise	Sinari associe TMS, gestion sociale et flotte selon le pack. ABONA propose un ERP avec transport, RH, CRM et flotte. Sinari : fonctions et packs ABONA : modules ERP et TMS	Quatre domaines dans votre espace Rota. RH, clients, flotte et exploitation sont inclus dans chaque formule, avec des utilisateurs illimités. Les chauffeurs, véhicules et tournées alimentent la même gestion d’entreprise.
Comprendre vos marges	Dashdoc détaille la rentabilité par véhicule. Les coûts peuvent être saisis ou importés, puis affectés à un chauffeur, un véhicule ou la flotte. Dashdoc : rentabilité	La marge de chaque tournée, expliquée. Rota croise livraisons, tarifs contractuels, litiges, coûts horaires et kilométriques. L’IA analyse les tournées déficitaires et propose des actions : renégociation, regroupement ou révision du secteur.
Travailler avec l’IA	Sinari crée des ordres de transport depuis des mails ou PDF avec Smart OT. Le chat ABONA interroge les commandes, clients et indicateurs financiers. Sinari : fonctions et packs ABONA : fonctions IA	Un copilote qui consulte et prépare vos actions. Interrogez vos marges, absences, livraisons ou entretiens. En mode Agent, demandez la création ou la modification d’un chauffeur, véhicule, client ou tarif, puis validez la proposition.
Anticiper un congé	ABONA documente les dossiers salariés, contrats, heures, congés et un calendrier du personnel. Sinari inclut les demandes de congés et le portail salariés dans son pack Premium. ABONA : modules ERP et TMS Sinari : fonctions et packs	Voyez quelles tournées seront à couvrir. L’assistant examine les tournées du chauffeur, les remplaçants disponibles et les absences sur la période. Il formule une recommandation et des pistes de réorganisation avant votre décision.
Suivre l’état de la flotte	ABONA centralise les données des véhicules, contrôles techniques, dommages, assurances et réparations, avec un historique des interventions. ABONA : modules ERP et TMS	Comparez aussi les photos avant et après. En complément du suivi d’entretien, l’IA compare les inspections pour signaler les dommages potentiellement nouveaux. Vous examinez les photos et les constats dans le dossier du véhicule.
Contrôler les montants	Dashdoc annonce un rapprochement entre commandes et factures fournisseurs, avec détection des écarts de quantité, de prix et de référence. Dashdoc : IA et factures	Vérifiez ce que votre donneur d’ordre vous compte. Rota rapproche le relevé reçu de vos livraisons et tarifs : colis non comptés, journées absentes, pénalités à examiner et écarts de prix. L’IA prépare une synthèse et un argumentaire à relire. Voir le contrôle d’un relevé

Comparatif édité par Rota, à partir des pages officielles consultées le 9 septembre 2026. Les fonctions présentées sont une sélection et dépendent des formules. Une fonction non citée peut exister chez un éditeur.

Dans Rota, les marges utilisent les tarifs et coûts renseignés ainsi que les données d’activité disponibles. Les recommandations IA restent à examiner. Chaque formule comprend 100 crédits IA par véhicule et par mois ; les recharges sont payantes.

À qui s’adresse le TMS Rota ?

Rota est conçu pour les entreprises de messagerie et de dernier kilomètre qui exploitent leurs équipes de livraison. Il réunit l’exploitation, les clients et la facturation, la flotte et les RH dans la même plateforme.

Rota suit les heures et les coûts salariaux ; les bulletins de paie et la comptabilité restent dans vos outils dédiés. Pour des besoins d’affrètement, de transport en lots ou de multimodal, faites confirmer le périmètre adapté à votre activité.

Les connexions de Rota

Excel et CSV : reprise de vos chauffeurs, véhicules, clients et tournées.
Mobilic : transmission des pointages après raccordement de votre entreprise.
Webfleet : suivi des véhicules équipés d’un boîtier télématique compatible.

Votre réseau impose un outil ou un format d’échange ? Vérifiez ce fonctionnement pendant la démo.

Les tarifs du TMS Rota

Les trois formules donnent accès aux mêmes fonctions. Le montant dépend du nombre de véhicules et de la durée d’engagement.

Sans engagement

25 €par véhicule / mois

Carte bancaire, prélevée chaque mois.

Engagement 12 mois

22 €par véhicule / mois

Carte bancaire, prélevée chaque mois pendant douze mois.

Engagement 12 mois

240 €par véhicule / an

Réglés en une fois par virement, soit 20 € par mois.

Mise en service comprise, utilisateurs illimités et 100 crédits IA par véhicule et par mois. Les recharges de crédits sont payantes.

Calculer le prix pour votre flotte et lire les conditions

Une démonstration métier

Mettez Rota à l’épreuve de votre quotidien.

Une tournée à analyser, un congé à organiser, un relevé à contrôler : indiquez votre activité et les cas que vous voulez examiner pendant la démo.

Demander une démo